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而在港口到城区等主要地区，还有着铁轨马车作为核心运输力量，而近距离的短距运输，则是有着大量的货运四轮马车。
道路方面，大唐王朝也是大力发展煤渣路，其他地方不敢说，但是在金陵城以及周边地区，煤渣路的发展却是相当普及的。
每天来往城内外的各种运输工具的数量相当庞大，甚至造成了严重的堵车情况，而这种情况还是建立在大唐王朝设立了专门的交通法规，主要的交通路口都有着巡警指挥车辆和行人通行的情况下。
没有专门交通法规和交通指挥的地方如果要维持这么多的运输车辆以及人口出入，那几乎是无法想象的事。
除了还没有火车以及蒸汽船只外，实际上金陵城的交通运输体系，已经是达到了传统运输能力的巅峰！
然而即便是这样，那也是困难重重！
新东城区，其实某种程度上也是因为老城区难以承担重任，所以才逐步开发出来的，而且为了缓解交通，也才是没有专门设立什么城墙。
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